免费测算奢华旅行泡沫正在膨胀

　　当你度假时，是否曾犒劳自己升级飞机座位？或预订五星级酒店中（诚然是最便宜的）房间？或许会挥(👬)霍一次(🅿)水疗日或一顿米其林星级庆祝晚(🤖)餐？如果这些描述让你感到熟悉，你可能(🎾)就是旅游业所谓的 “(🍖)向往型” 奢华旅行者。而(🍴)令行业担忧的是，你也在吹(📉)大一个可能即将破裂的经济泡沫。

　　据麦肯锡数据，净资产在(🌗) 10 万至 100 万美元之间的 “向(🔂)往型” 群体目前占全球奢华旅行(💻)市场的 35%。2023 年，他们在高端度假上的支出为 840 亿美元，预计到 2028 年将增至 1070 亿美元。这种购买力已将奢华旅行从一个迷人的(➗)小众市场转变为主要利润中心，引发航空公司、酒店、邮轮公司、旅游公(🎭)司等竞相迎合和争夺这一细分市场。但当经济(📆)不确定性突然将人们的向往拉回现实时，会发生什么(🚵)？

　　为何这么多 “有钱但并非每晚愿花 1 万美元住套房” 的(📵)人开始在奢华旅行上大(🚟)手大脚？原因之一是新冠疫情后的(📬) “报复性旅行” 热潮，这一趋势直到最近仍势头强劲(🚑)；美国旅游协会数据显示，即便价格攀升，美国人自 2020 年疫情低谷以来每年的旅行支出仍在增加。还有人口结构因素：将 “投资体验而非物质” 理念普及的千禧一代正进入消费高峰期。

免费测算　　或许较少被关注的是一种文化转变 —— 将(👜) “所有旅行都应奢华” 的观念常态化。这在流行文化中可见一斑（(🥘)谁不想入住《白莲花度假村》中的酒店，哪怕有死亡事件？），但社交媒体对奢华的痴迷最为明显。旅游(🎡)业发现了网红的营销力量，赠予他们私人飞机旅行和奢华别墅，后者则在我们的信息流中炫耀，传递出一个明(🥋)确信号：入住普通(😞)连锁酒店或被困在经济舱后排的人(🥗)是失败者。甚至 TikTok 上出现了一场 “让经济舱出行正常化” 的运动。

　　随着奢华市场膨胀至涵盖超级富豪和向(🤐)往型挥(🆑)霍者，旅游公司迅速加码投资。疫情后，新奢华和高端住宿的供应增速超过更实惠的(👍)酒店。在顶端市场，平均每日房(✌)价超过 1000 美元的酒店数量自 2019 年以来增加了两倍多。就连爱彼迎（Airbnb）也在寻求高端化 —— 今年 5 月推出新服务，用户可预订私人教练、按摩师或厨师(🗡)在租赁住(🏆)所内提供服务。

　　高端酒店开业速度迅猛

免费测算　(😤)　数据来源：(😹)住宿经济学研究公司（Lodging Econometrics）

　　与此同时，包括美联航和达美航空在内的美国航空公司已增加 “高端” 座位在机队中的占比。部分航空公司还推出了介于商务舱和 “经济优选舱”（即腿部空间更大的经济舱座位）之间的服(♿)务等级。廉(😩)价航空公司也被奢华选项吸引：西南航空推出了加大腿部空间的座位，捷蓝航空和边疆航空则计划增加头等舱。

免(🌸)费测算　　航空公司加码高端乘客

免费测算　　2015 年以来座位数量变化

免费测算　　数据来源：OAG 航空数据公司

免费测算　　但更宽敞的座位、更豪华的房间，甚至偶尔的热石按摩，可能不足(🦗)以吸引因潜在经济衰退和美国对全球日益敌对的态度(🚊)而感到不安的旅行者。

免费测算　　尽管行业称该领域最新收益下滑不足为虑(🌽)：3 月，达美航空下调了利润和收入(⏭)预期，但随后称 “高端市场尚未出现裂痕”；美联航则表示将因需求疲软削减国内航线，同时指出新的高端客舱预订量较去年有所上升。

　　即使如许多人预期的那样，经济放缓、通胀回升、股市低迷，超级富豪可能仍会继续预订（尽管近期奢华零售业的暴跌表明这并非必然）。但与千万富翁群体不同，向往型奢华旅行者无法忽视自己银行账户和 401 （(🥣)k） 养老金账户的状况。许多人可能会合理地选择 “降级”—— 乘坐经济舱（天啊！）或入住提供免(⛷)费自助早餐的(🎆)酒店。

　　旅游业向来不擅长长远规划。新冠疫情爆发时，航(🌁)空公司大幅削减航班计划，却在需求反弹时措手不及，去年又因(😤)无法填满新增航班而降价。与此同时，酒店开发过程可能耗时数年：当新酒店开业时，推(🌼)动其建设的市场环境早已改变（2008 年经济衰退期间大量酒店供应过剩，可能是最惨痛的例子）。

免(🔅)费测算(🍕)　　对旅游公司而(🥙)言，现在正是回顾这(💉)段曲折历史的时机，并重新思考他们愿意在 “奢华能否带领行业挺过可能颠簸的几年” 上押注多大。对度假者来说，经济放缓或许能提醒人们：尽管物质享受美好，但旅行的核心更多在于人和地方，而非附加福利。那些能提供价值并让旅行体验保持可及性的公司，可能最终会脱颖而出。